Franco Colapinto busca la revancha con Alpine en Canadá

Franco Colapinto llega a Canadá sin puntos y bajo presión. ¿Podrá responder en Alpine o su futuro en F1 corre riesgo?

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El Circuito Gilles Villeneuve se prepara para recibir del 13 al 15 de junio el Gran Premio de Canadá, décima fecha de una temporada que, hasta el momento, tiene a McLaren como gran dominador. La escudería británica ganó siete de las nueve carreras disputadas y lidera cómodamente el campeonato de constructores con 362 puntos, muy por delante de Ferrari (165) y Mercedes (159).

franco-colapinto-alpinejpgEn el último Gran Premio, disputado en España, Oscar Piastri se quedó con la victoria, escoltado por su compañero Lando Norris, lo que permitió al australiano estirar a 10 puntos su ventaja como líder del campeonato de pilotos. Piastri encabeza la tabla con 186 unidades, seguido por Norris con 176, mientras que Max Verstappen, tras su décimo lugar en Barcelona, cayó a la tercera posición con 137 puntos.

Montreal representa una pista especial: desde 2012, McLaren no consigue ganar allí. La última vez fue con Lewis Hamilton, en un podio que compartieron Romain Grosjean y Sergio Pérez. En las últimas tres ediciones, el dominio fue absoluto de Verstappen, que este año llega urgido de sumar fuerte para no perderle pisada a los punteros.

 
El Circuito Gilles Villeneuve se prepara para recibir del 13 al 15 de junio el Gran Premio de Canadá, décima fecha de una temporada que, hasta el momento, tiene a McLaren como gran dominador. La escudería británica ganó siete de las nueve carreras disputadas y lidera cómodamente el campeonato de constructores con 362 puntos, muy por delante de Ferrari (165) y Mercedes (15

El GP de Canadá, una nueva oportunidad para Franco Colapinto

En ese contexto llegará Franco Colapinto, quien tendrá su primera experiencia en el trazado canadiense. El piloto argentino atraviesa un momento complejo desde su desembarco como titular en Alpine, equipo con apenas 7 puntos en el campeonato y con escasa paciencia para los resultados.

Colapinto asumió la responsabilidad de reemplazar a Jack Doohan desde el Gran Premio de Imola. En tres competencias, aún no logró ingresar en zona de puntos. Su debut fue con un 16° puesto en Italia, luego finalizó 13° en Mónaco y más recientemente llegó 15° en España.

En este arranque, el argentino no solo lidia con el proceso de adaptación, sino también con un entorno exigente y poco tolerante. Así lo expresó el ex piloto Johnny Herbert, quien lanzó una advertencia directa: “Colapinto necesita recuperarse rápido, o se convertirá en un nombre muy valorado y nada más”.

 

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