Diario BonaerenseEl jefe del Estado Mayor General de la Armada Argentina, almirante Juan Carlos Romay, afirmó que el Estrecho de Magallanes “pertenece a Chile”, en una declaración que se conoció días después de la tensión diplomática generada por dichos del jefe de la Fuerza Aérea argentina, brigadier general Gustavo Javier Valverde.
El reconocimiento se produce después de que Valverde afirmara el 23 de agosto que “Magallanes, el sur, el Drake, todo eso es soberanía” y planteara la necesidad de “hacer presencia” en la zona, a la que definió como una “llave bioceánica” entre ambos océanos.
“El Atlántico Sur es un lugar estratégico, porque en esta región tenemos los principales pasos bioceánicos para conectar el Atlántico con el Pacífico, ya sea a través del Estrecho de Magallanes, que pertenece a Chile, o, por el extremo sur, el Cabo de Hornos”, sostuvo Romay en una entrevista publicada el sábado por DEF e Infobae.
Las expresiones de Valverde habían provocado una protesta formal de la Cancillería chilena y la reacción del Gobierno argentino, que ratificó que los tratados de Límites de 1881 y de Paz y Amistad de 1984 son los instrumentos que rigen la cuestión.
El ministro de Defensa argentino, teniente general Carlos Alberto Presti, habló el 26 de agosto con su par chileno, Fernando Barros, y atribuyó los dichos de Valverde a “una confusión y desprolijidad”. “No está en discusión que el Estrecho de Magallanes es chileno”, afirmó.
El contacto entre ambos ministros se produjo mientras efectivos de las dos armadas participaban del ejercicio combinado Viekaren 2026, en el Canal Beagle, cerca de Puerto Williams.
La controversia dejó, no obstante, algunos asuntos pendientes, entre ellos la revisión del Decreto 457/2021, de la anterior administración argentina, que aludía a un “control conjunto” del estrecho y el Mar de Hoces.
El gobierno de Javier Milei anunció que ese decreto sería reemplazado por una nueva Directiva de Política de Defensa, pero esa norma todavía no fue publicada.
En este contexto, las declaraciones de Romay marcan un contraste con las expresiones que habían generado la protesta chilena, al reconocer explícitamente la soberanía de Chile sobre el estrecho mientras destacaba su importancia estratégica para el tráfico entre los océanos Atlántico y Pacífico.
