El Intendente Gaido presentó el Neuquén que se viene: teleférico, Neuquén Arena y la mega obra Mosconi rumbo a 2027

Mariano Gaido Intendente de la ciudad de Neuquén abrió este domingo 15 de febrero las sesiones ordinarias del Concejo Deliberante y presentó un paquete de obras y proyectos que, según afirmó, marcarán la transformación de la ciudad hacia 2026 y 2027. Teleférico en la Confluencia, estadio Neuquén Arena, Banco de la Ciudad, ampliación del Paseo Costero y la nueva Avenida Mosconi fueron los ejes centrales del anuncio.

El acto comenzó a las 8.30 y contó con la presencia del gobernador Rolando Figueroa, concejales, funcionarios municipales y provinciales.

Teleférico y nuevo puente en la Confluencia

Uno de los anuncios con mayor impacto turístico fue la construcción de un teleférico hacia la Isla de los Pájaros, en el sector de la Confluencia. La iniciativa busca incorporar un nuevo atractivo urbano con vista aérea del punto donde confluyen los ríos Limay y Neuquén.

Además, se proyecta un puente peatonal con miradores que conectará ese sector y permitirá acceder a la “verdadera confluencia”, según lo planteado en el discurso. En paralelo, el Paseo Costero sumará seis kilómetros más sobre el río Neuquén, con inauguración prevista para agosto.

Neuquén Arena y Banco de la Ciudad

En materia de infraestructura para eventos, el intendente anunció la creación del “Neuquén Arena”, un estadio cerrado impulsado con inversión privada que buscará consolidar el perfil de la ciudad como sede de grandes espectáculos y festivales.

También adelantó la puesta en marcha del Banco de la Ciudad de Neuquén y una Agencia de Inversión para acompañar a pymes y fomentar financiamiento local. La iniciativa se articularía junto al BPN. En el Polo Tecnológico, se licitará el tercer edificio y el 16 de marzo abrirá el Instituto Vaca Muerta.

La obra estructural: Avenida Mosconi

La intervención más relevante del plan es la nueva Avenida Mosconi. Gaido la definió como la obra más importante en la historia de la ciudad.

El proyecto apunta a reducir en un 50% el tiempo de circulación de este a oeste, pero también incorpora infraestructura pluvial para mitigar riesgos ante eventos climáticos extremos, en referencia a antecedentes de inundaciones. La obra se ejecuta con fondos municipales y sin endeudamiento. Según se informó, los frentistas estarán eximidos del pago de licencia comercial mientras duren los trabajos.

Asfalto, nuevas avenidas y ciudad de 15 minutos

El plan incluye tres mil nuevas cuadras de asfalto en distintos barrios, además de la consolidación de 20 avenidas estructurales con redes cloacales, pluviales y servicios. Entre las ya desarrolladas y en ejecución se mencionaron República de Eslovenia, Los Paraísos, Racedo, Solalique, Obrero Argentino, Chivilcoy y Saavedra.

La gestión reafirmó el concepto de “ciudad de los 15 minutos” como modelo de planificación, con servicios y conectividad distribuidos en todo el ejido urbano.

En mayo se licitarán los primeros 10 megavatios del Parque Solar, con una segunda etapa prevista bajo esquema público-privado. Además, se anunció el desarrollo de un nuevo Parque Industrial de mil hectáreas para la radicación de empresas. En el balance de gestión, el intendente destacó el crecimiento demográfico sostenido y el aumento del movimiento comercial y aeroportuario.

El mensaje cerró con una definición política: la proyección de una ciudad que busca consolidarse como polo energético, tecnológico, turístico y de servicios en la Patagonia.

La hoja de ruta está planteada. El desafío ahora será cumplir los plazos y sostener el ritmo de ejecución hacia 2027.