El ministro Gabriel Katopodis se reunió con intendentes para coordinar la puesta en valor de los 179 kilómetros del corredor. El proyecto incluye el recambio de casi 3.000 luminarias, repavimentación y, por primera vez, servicios de remolque y ambulancias permanentes en toda la traza.
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Diario Bonaerense
En un movimiento estratégico para fortalecer la infraestructura productiva del conurbano, el Gobierno bonaerense presentó un plan integral de servicios y mantenimiento para la Autovía Provincial Ruta 6. El ministro de Infraestructura, Gabriel Katopodis, encabezó una mesa de trabajo con intendentes de diversos signos políticos para blindar la operatividad de este corredor clave, que une los puertos de La Plata y Zárate-Campana.
La iniciativa, ejecutada de forma conjunta entre Vialidad Provincial y la empresa estatal AUBASA, busca transformar la Ruta 6 de una calzada de tránsito pesado en una autovía con estándares de seguridad similares a las de las autopistas concesionadas. "Estamos trabajando en una agenda común impulsada por el gobernador Axel Kicillof para dar un salto de calidad en infraestructura", señaló Katopodis durante el encuentro.
Servicios de asistencia: un reclamo histórico
Uno de los puntos más disruptivos del anuncio es la incorporación de servicios de emergencia y auxilio que hoy son deficitarios en gran parte de la traza:
Auxilio mecánico: Se licitará el servicio de remolque tanto para vehículos livianos como para transporte pesado.
Asistencia sanitaria: El plan contempla la contratación de ambulancias y transporte médico para una respuesta inmediata ante siniestros viales.
Seguridad y mantenimiento: Refuerzo de patrullas de seguridad vial, corte de pasto y señalización horizontal (pintura) y vertical.
Renovación del parque lumínico y calzada
La infraestructura técnica también recibirá una inversión significativa. Se proyecta la renovación total del sistema de iluminación con el reemplazo de 2.810 luminarias LED, la reposición de columnas dañadas y la actualización de tableros eléctricos en accesos y rotondas.
En cuanto a la calzada, Vialidad Provincial centrará sus esfuerzos en la repavimentación de los sectores críticos y la rehabilitación de puentes. El plan técnico incluye:
Intervención en 16 puentes viales y 12 puentes hidráulicos.
Finalización del tramo estratégico entre Campana, Exaltación de la Cruz y Pilar, incluyendo el nudo vial con la Ruta Nacional 9.
Instalación de nuevas barandas de defensa vehicular en toda la extensión intervenida.
El valor estratégico de la "Ruta de la Producción"
La Ruta 6 no es solo un corredor vial; funciona como el cuarto anillo de circunvalación del AMBA, permitiendo que el flujo de carga pesada evite ingresar a las zonas más congestionadas de la región metropolitana. Al conectar parques industriales y zonas logísticas de 12 municipios —desde Zárate hasta La Plata—, su puesta en valor se traduce directamente en una mejora de la competitividad para las empresas instaladas en el territorio bonaerense.
Del encuentro participaron los intendentes Julio Alak (La Plata), Leonardo Boto (Luján), Marcelo Matzkin (Zárate), Juan Manuel Cerezo (Gral. Las Heras) y Luis Martín (Exaltación de la Cruz), junto a representantes de Brandsen y Campana, consolidando un consenso regional sobre la urgencia de estas obras.
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