Diario Bonaerense
El Ministerio de Desarrollo Agrario de la provincia de Buenos Aires presentó un informe técnico ante la Comisión de Emergencia y Desastre Agropecuario (CEDABA) respecto al escenario climático previsto para los próximos meses. De acuerdo con los análisis de los equipos profesionales, existe cerca de un 90% de probabilidades de que durante el trimestre de junio, julio y agosto de 2026 se consolide la fase cálida del fenómeno El Niño-Oscilación del Sur (ENOS). Las previsiones indican que podría alcanzar una intensidad de moderada a fuerte y extenderse durante gran parte de la campaña productiva 2026/2027.
Los modelos internacionales anticipan anomalías en la temperatura del mar superiores a los 2°C, lo que suele asociarse a lluvias por encima de los promedios normales y tormentas intensas. Actualmente, el suelo bonaerense muestra una situación hídrica heterogénea, con buena humedad en la mayoría de las regiones y sectores saturados en la cuenca del Salado. Ante este panorama, las zonas del Noroeste y el Centro de la provincia se perfilan como las áreas de mayor riesgo frente al aumento de las precipitaciones.
Durante el encuentro de la comisión, donde estuvieron presentes funcionarios de la cartera agraria, de Economía, ARBA, Banco Provincia y dirigentes de CARBAP, la Sociedad Rural Argentina y FEBAPRI, se pautaron medidas de mitigación. El plan incluye la limpieza y adecuación de canales, alcantarillas, puentes y cunetas, además del mantenimiento de caminos rurales y la disposición de fondos específicos para asistir a los productores que resulten afectados por las contingencias climáticas.
El ministro de Desarrollo Agrario, Javier Rodríguez, remarcó la importancia de adelantarse a los hechos mediante la planificación y el trabajo articulado con los municipios y los distintos sectores del campo. Estas líneas de acción se complementan con las prioridades fijadas por el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, a cargo de Gabriel Katopodis, enfocadas en intervenir sobre la infraestructura hídrica y vial para mejorar la capacidad de escurrimiento en los territorios.
