Diario Bonaerense
El intendente de Berazategui, Carlos Balor, y el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, recorrieron los avances de la obra de repavimentación de la calle 109, entre las arterias 5 y 11. Durante la supervisión, los funcionarios dialogaron con vecinos de la zona sobre el impacto de estas tareas en el barrio María Angélica.
El proyecto consiste en la ejecución de 700 metros lineales de hormigón con cordón integral y la instalación de un desagüe pluvial en el tramo comprendido entre las calles 5 y 7. Según explicaron las autoridades, los trabajos se encuentran en su etapa final gracias a un convenio firmado con el Gobierno bonaerense, tras la interrupción del financiamiento por parte del Estado nacional.
Al respecto, el ministro Katopodis calificó la situación de Berazategui como "excepcional" en materia de obra pública. "Esta obra tiene un valor simbólico porque fue frenada por el Gobierno nacional y ahora se encuentra prácticamente terminada por decisión del gobernador Kicillof. Este municipio continúa con el legado del Dr. Juan José Mussi, que el intendente Balor viene cuidando con seriedad", sostuvo el titular de la cartera de Infraestructura.
Por su parte, el jefe comunal recordó que el proyecto original se había iniciado bajo la órbita nacional durante la gestión anterior de Katopodis. "Al quedar paralizada por el actual Gobierno nacional, le transmitimos la situación a la Provincia. El ministro le confirmó al Dr. Mussi que la terminaríamos con financiamiento provincial, por lo que estamos muy agradecidos con todo el equipo bonaerense", detalló Balor.
Extensión de la Colectora Sur
En el marco de la jornada, las autoridades también visitaron las tareas de extensión de la Colectora Sur. Esta obra, proyectada por la Municipalidad y financiada por el Parque Tecnológico, reviste una importancia estratégica para la conectividad del distrito.
Los trabajos incluyen la construcción de un puente sobre el arroyo Las Conchitas y una nueva rotonda. Esta infraestructura permitirá mejorar el acceso a la Autopista Buenos Aires-La Plata y facilitará los empalmes con el Polo Hudson y la avenida 47, optimizando el flujo de tránsito en una zona de constante crecimiento industrial y residencial.
