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title: "Quedó habilitado el nuevo puente modular sobre las vías del Sarmiento en Haedo"
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description: "La estructura cruza la traza ferroviaria en sentido sur-norte, frente al Hospital Güemes, y busca agilizar el tránsito vehicular en el límite con La Matanza. La obra, que había sido paralizada por el Gobierno nacional en 2023, fue finalizada por la gestión municipal para mejorar la seguridad vial."
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date_published: "2026-01-19T08:00:00-03:00"
date_modified: "2026-01-17T17:11:30-03:00"
tags:
  - "Ferrocarril Sarmiento"
  - "Haedo"
  - "Lucas Ghi"
  - "Morón"
  - "Ramos Mejía"
  - "Trenes Argentinos"
author_name: "Diario Bonaerense"
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author_bio: "Diario de la Provincia de Buenos Aires"
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# Quedó habilitado el nuevo puente modular sobre las vías del Sarmiento en Haedo

![puente-haedo-06](/download/multimedia.normal.ba3898a24a4c8a2e.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

Desde la semana pasada, los automovilistas que transitan entre las estaciones de Haedo y Ramos Mejía cuentan con una nueva alternativa de cruce sobre la línea del Ferrocarril Sarmiento. El nuevo puente modular, ubicado en una zona estratégica por su proximidad al Instituto de Haedo y al Hospital Interzonal General de Agudos "Dr. Luis Güemes", ya se encuentra operativo, permitiendo una conexión más fluida y segura entre ambos lados de la vía.

La culminación de los trabajos representa un hito para la administración local liderada por el intendente Lucas Ghi. El proyecto original había quedado suspendido en diciembre de 2023 tras la decisión del Gobierno nacional de frenar la obra pública; sin embargo, tras una serie de gestiones encabezadas por el Estado local, se logró retomar la intervención para dar respuesta a una demanda histórica de los vecinos y comerciantes de la zona.

![puente-haedo-01](/download/multimedia.normal.a127ab3f27ba81d4.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

**Detalles técnicos y beneficios viales**

La estructura habilitada es de mano única, diseñada en forma de "U" y encuadrada en la categoría A20, destinada exclusivamente al tránsito liviano. Entre sus especificaciones técnicas se destacan:

Ancho de calzada: 4,5 metros.  
Altura máxima permitida: 3,8 metros.  
Sentido de circulación: Sur a norte.

Durante el acto de habilitación, el intendente Ghi subrayó el impacto positivo que tendrá esta infraestructura: “Esta solución vial permitirá descomprimir el paso a nivel de Güemes y reducir significativamente el nivel de siniestralidad. Quiero reconocer el trabajo coordinado con las autoridades de La Matanza y de Trenes Argentinos, ya que este cruce se encuentra en el límite compartido por ambas comunas”.

![puente-haedo-03](/download/multimedia.normal.ba6236a59cfdc5f8.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

**Hacia la eliminación de los pasos a nivel**

La puesta en marcha de este puente es el primer paso de un plan integral que contempla la inauguración de una segunda estructura a pocos metros de distancia. Según informaron desde Trenes Argentinos, el objetivo final es la eliminación definitiva del paso a nivel de la calle Chile. Esta medida no solo incrementará la fluidez del tránsito automotor, sino que también permitirá mejorar la frecuencia y los tiempos de viaje del servicio ferroviario al reducir los puntos de fricción sobre la traza.

Las tareas de ordenamiento del tránsito en los accesos al puente están siendo supervisadas por agentes municipales de Morón y La Matanza, garantizando una transición ordenada hacia este nuevo esquema de movilidad regional.

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